Em 2025, o transporte ferroviário de cargas no Brasil atingiu o maior volume da série recente, com 554,48 milhões de toneladas úteis, crescimento de 2,6% em relação a 2024. O resultado reforça o papel estratégico das ferrovias para a competitividade logística do país, especialmente no escoamento de grandes volumes voltados à exportação. O minério de ferro liderou amplamente a movimentação, seguido por produtos do agronegócio, indústria, energia e contêineres, evidenciando a vocação do modal para longas distâncias com eficiência e menor custo. O desempenho também reflete o dinamismo de produtos como soja e celulose, além da integração com corredores logísticos portuários. Regionalmente, o Sudeste e o Norte concentraram a maior parte do transporte, destacando a importância das ferrovias na conexão entre polos produtivos e o comércio exterior, além do seu potencial de expansão para reduzir gargalos e aumentar a produtividade nacional.