A existência de uma infraestrutura de transporte moderna, integrada, de qualidade e adequada às demandas é imprescindível para o desenvolvimento de nosso país. Essa condição favorece ganhos de produtividade e competitividade para o setor transportador, para os demais setores produtivos e para a promoção do crescimento socioeconômico.
Atingir esse patamar de excelência é um árduo desafio. Parte dos esforços necessários passa pela recuperação e ampliação da malha rodoviária, por onde são transportadas a produção nacional e as pessoas que circulam em nosso território.
Contudo, décadas de baixos níveis de investimento favoreceram a criação de um passivo de infraestrutura no Brasil. Nos últimos anos, a redução da disponibilidade fiscal para aportes públicos tem agravado ainda mais a situação e intensificado o processo de depreciação da malha rodoviária existente. É preciso, portanto, construir soluções mais adequadas à nossa realidade.
Diante desse cenário, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) vem alertando constantemente sobre a urgência de ampliação dos recursos – sobretudo públicos – destinados para investimentos em transporte e logística, mais especificamente na infraestrutura rodoviária. Esse será o ponto de partida para a retomada. Além disso, atrair o capital privado, ampliar a segurança jurídica e constituir políticas públicas voltadas ao transporte serão igualmente fundamentais.
Os resultados da 25ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias demonstram a urgência de estruturação de ações voltadas à melhoria de nossas rodovias, vez que houve piora dos índices de qualidade em relação ao ano passado.
Realizada desde 1995, a Pesquisa se consolidou, ao longo dos anos como uma importante ferramenta de avaliação das condições da malha rodoviária. Essa relevância foi obtida por meio do contínuo aumento da extensão pesquisada, de aprimoramentos metodológicos e da incorporação de novas tecnologias, capazes de conferir resultados cada vez mais confiáveis, precisos e ágeis. Essa é uma das principais contribuições da CNT para a formulação de uma agenda propositiva de infraestrutura e logística, fundamental para a construção de um Brasil mais próspero.